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與湖北工業大學趙大興教授合作，圍繞智能制造展開合作，制定工作站管理辦法，明確各部門職責，指定人員對接服務，運行經費優先全額保障。以需求為導向，以工作站為載體，聯合專家團隊申報科研課題“特種車輛白車身智能生產線的研發與應用”，專家教授帶領團隊成員親臨企業，研究制定揭榜制課題方案，親臨科研一線指導科研攻關，全面完成了揭榜制項目的各項技術指標，并于2022年通過湖北省科技廳組織的專家驗收。注重人才培養，與專家合作科研攻關及舉辦6次專題活動，成功培養創新人才20余名，全面提升企業科研人員的綜合素質與技術能力。

作為一家自2018年創立的高新技術企業，業務領域涵蓋了智能裝備的研發與制造、車身的研發設計與制造、汽車零部件的生產，以及特種車輛與改裝車的專業化服務。2021年4月與湖北工業大學趙大興教授正式簽署了“專家工作站”合作協議。2021年5月18日，湖北省科學技術協會批準了公司的建站申請。公司制定了工作站管理辦法，設立了專家辦公室和休息室。配備了科研場所和實驗儀器。

2019年以來，由于業務方向調整和產業升級發展的需要，公司急需建立一條特種車輛白車身智能生產線，全面提升生產智能化水平，急需解決全自動自適應智能焊接技術、產品智能檢測技術、智能管控可視化平臺等技術難題，并申報湖北省科技廳“特種車輛白車身智能生產線的研發與應用”揭榜制項目。以期使公司在特種汽車車身的研發設計與制造上贏得先機。專家工作站建立后，圍繞“特種車輛白車身智能生產線的研發與應用”課題，開展合作攻關。

趙大興教授帶領研發團隊與公司科研人員一道，針對特種車輛白車身試制多品種、小批量、高要求、工期短等生產特點，研制既可實現動態焊縫跟蹤，又要進行焊縫質量的實時判別，并能實時在線調整工藝參數（比如焊接電源、送絲速度、焊槍位置、焊槍運動等）的全自動自適應智能焊接的技術難題。攻克了一道道技術難關，全面完成了揭榜制項目的各項技術指標，并于2022年通過湖北省科技廳組織的專家驗收。

為做好課題研究，2021年7月，趙大興教授帶領團隊成員親臨公司車間，就揭榜制項目子課題“全自動自適應智能焊接技術研究”的實施情況進行現場指導，并參與了研討和方案制定。同年9月，趙大興教授再次深入車間，對揭榜制項目子課題“智能管控可視化系統設計與開發”的進展情況進行了實地了解，帶領研發團隊參與了相關課題的研討，針對已初步完成的設備數據采集和孿生模型開發工作，趙教授指出：“數據是制造的基礎，我們應充分利用數據資源，讓軟件更好地服務于企業管理人員。”22年12月，趙大興教授親自到場指導了揭榜制項目的科技報告及驗收材料編制工作，為項目的順利驗收提供了有力支持。

該項目的完成不僅提高了公司生產效率，還有效降低了產品的不良率及企業的運營成本，從而進一步拓寬了利潤空間，對于公司的生產能力和產品質量均產生了積極而深遠的影響。

專家工作站參與指導的項目獲18項專利申請，授權10項，含4項發明專利與6項實用新型專利，實現了公司發明專利零的突破，并發表8篇學術論文。

2022年12月，趙大興教授親自到場指導了揭榜制項目的科技報告及驗收材料編制工作，為項目的順利驗收提供了有力支持。

進入2023年6月，公司與趙大興教授及其團隊成員正在進行新項目“吸塑成型技術”的合作，以期在該領域取得新的突破和進展。

在人才培養方面，工作站建立3年多來，通過與專家合作科研和開展6次專題技術交流活動，培養創新人才20余名，并新增20個就業崗位。

2022年，公司在合作服務上投入135萬元，效益達1000萬元。同年，公司轉型為改裝車制造銷售商，并在2023年憑獲得出口資質，加速內外貿融合，以雙輪驅動策略加速市場拓展。

得益于專家工作站，公司還順利獲得了多項殊榮，如“特種車身湖北省中試基地”、“湖北省企校聯合創新中心”以及“專精特新小巨人企業”等稱號。

自專家工作站建立以來，公司科研人員不僅在思想層面獲得了深刻的啟迪，更在實踐中積累了寶貴的經驗，知識層面得到了顯著的拓寬，認知水平與技術能力均實現了質的飛躍。專家工作站作為科技創新與產業升級的重要載體，同時扮演著科研平臺與人才培養基地的雙重角色。通過與專家的深入交流與合作，企業科研人員得以全面提升其綜合素質與技術能力。