37大但人文艺术yongyuxun|91嫩草尤物在线观看|欧美日韩久久综合香蕉|阴性rgb色板|欧洲日韩在线电影|精品国产久久下载|鸭王精品一区二区

依托院士工作站，保持與進站院士的長期合作，在制度建設、硬件設施、人力配備、項目支撐等方面給予全力支持，為企業開展戰略決策咨詢、科技難題攻關、技術研發、創新團隊建設、人才培養、科技成果轉化等提供高端智力支撐。充分發揮高端引智乘數效應，通過聯合攻關科技“短板”，形成了一批高質量技術成果，解決了一系列鐵路行業關鍵技術難題，助力中國高鐵高質量發展。提供科學指導，助力企業長遠發展；提供技術支持，解決關鍵技術難題；聯合培養人才，夯實企業人才隊伍。

中鐵第四勘察設計院集團有限公司院士工作站，成立于2018年3月，持續聘請中國工程院院士陳政清、中國科學院院士翟婉明為進站院士，在制度建設、硬件設施、人力配備、項目支撐等方面給予了全力支持，對高速鐵路設計建造、運營維護等開展基礎性、前沿性研究，通過聯合攻關科技“短板”，形成了一批高質量技術成果，解決了一系列鐵路行業關鍵技術難題，助力中國高鐵高質量發展。

提供科學指導，助力企業長遠發展

依托在站院士，對鐵四院鐵路軌道安全服役湖北省重點實驗室、軌道交通智慧橋梁技術湖北省工程研究中心等創新平臺建設提供決策咨詢，為創新平臺發展規劃、技術研究開發、人才隊伍建設、科技成果轉化等提供寶貴意見，助力企業攻克難題、節支創效，有力支撐企業可持續發展。

提供技術支持，解決關鍵技術難題

聯合院士團隊，開展“大跨度橋梁鋪設無砟軌道關鍵技術參數研究”等16項科研課題，累計投入研發經費超5000萬元，共同攻克了大跨度橋梁鋪設無砟軌道、大跨梁橋彈性約束新體系等關鍵技術難題。一是開展了高速鐵路大跨橋梁-無砟軌道變形協同一體化建造關鍵技術研究，探明了大跨度橋梁復雜變形對車-軌-橋動力學性能的影響機制，首次在世界范圍內實現了時速350km無砟軌道大跨高鐵橋梁（贛江特大橋、裕溪河特大橋等）的設計與建造，結束了高速列車通過大跨橋梁限速運行的歷史。二是開展了鐵路大跨梁橋彈性約束新體系關鍵技術研究，研發了彈性約束多功能裝置，攻克了大跨梁橋設置鋼軌伸縮調節器的技術難題，實現了結構聯長400m以內的高鐵橋梁不設鋼軌伸縮調節器，為鐵路選線及橋式選擇創造了更好條件，是我國鐵路橋梁結構體系的重大技術創新。

聯合培養人才，夯實企業人才隊伍

指導制定“職工中長遠發展規劃”“青年人才滾動培養方案”等，依托在站課題，聯合培養進站博士后1名、在職工程博士2名。定期開展院士企業行、學術交流、技術咨詢研討、培訓講座等學術活動，提升企業人才學術水平和創新能力。通過合作科研課題的推進，帶動培養出一批綜合素質強、科研水平高、能獨立承擔重點科研項目的創新型科技人才，包括國家百千萬人才、全國五一勞動獎章、湖北省五一勞動獎章、中國科協青年人才托舉等省部級以上人才稱號13人，20余名青年人才獲省部級以上榮譽。

攻克技術難題，推動行業進步

攻克大跨度橋梁鋪設無砟軌道關鍵技術難題，將鋪設無砟軌道橋梁跨度由185m提高至300m，并納入《高速鐵路軌道工程施工質量驗收標準》《高速鐵路設計規范》等行業標準，進一步擦亮了我國高速鐵路的金字招牌。

成果推廣應用，企業經濟效益顯著

助力承攬多座高速鐵路大跨度橋梁及其軌道工程的設計，研發的橋梁球型支座、CFT軌枕等多項自主知識產權產品，在鄭許市域鐵路、滁寧城際鐵路、上海機場快線等項目推廣應用，累計新增合同額10億元以上。

成果報獎報優，彰顯企業核心競爭力

研究成果榮獲國家科技進步二等獎、湖北省科技進步一等獎等省部級以上獎項10余項，應用工程福廈高鐵泉州灣跨海大橋、漢十高鐵崔家營漢江特大橋、商合杭高鐵等先后獲國際橋梁大會西奧多 庫珀獎、中國土木工程詹天佑獎。