鐵水海聯(lián)運(yùn)助力“襄陽造”出海
近日，隨著汽笛鳴響，載有100余輛“襄陽造”救護(hù)車、編組為79364次的貨物列車，從中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司襄陽站緩緩啟動。這批“襄陽造”救護(hù)車將通過鐵路運(yùn)往浙江寧波舟山港，在港口轉(zhuǎn)乘海船到達(dá)非洲。
中央財(cái)經(jīng)委員會第四次會議強(qiáng)調(diào)，優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”，深化綜合交通運(yùn)輸體系改革，形成統(tǒng)一高效、競爭有序的物流市場。在此背景下，武漢鐵路物流中心襄陽營業(yè)部主動作為，積極為襄陽東風(fēng)汽車開拓非洲市場提供物流服務(wù)，引導(dǎo)企業(yè)物資“公轉(zhuǎn)鐵”，降低物流成本。了解襄陽東風(fēng)汽車的運(yùn)輸需求后，武漢鐵路物流中心襄陽營業(yè)部為其量身打造商品車運(yùn)輸方案，在集貨裝車、調(diào)度組織等方面加強(qiáng)協(xié)調(diào)，不斷提高裝車水平及效率，開辟快捷裝車綠色通道，全力滿足襄陽東風(fēng)汽車鐵路運(yùn)輸需求，為國產(chǎn)汽車便利高效出口提供運(yùn)力支持，服務(wù)襄陽汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
水運(yùn)和鐵路運(yùn)輸具有運(yùn)量大、能耗低等特點(diǎn)，鐵水聯(lián)運(yùn)具有較大優(yōu)勢。襄陽—寧波鐵水海聯(lián)運(yùn)是襄陽首條外向物流大通道，也是湖北與東部沿海地區(qū)合作開通的首條集裝箱鐵海聯(lián)運(yùn)班列?！皩幉ǜ叟c襄陽營業(yè)部合作十余年，在鐵路部門的支持下貨運(yùn)量逐年增長，有效助力了襄陽外貿(mào)出口。”寧波港襄陽分公司副總經(jīng)理魏婷說。
下一步，武漢鐵路物流中心襄陽營業(yè)部將繼續(xù)大力推進(jìn)外向物流大通道建設(shè)，為襄陽車企開展國際貿(mào)易、“襄陽造”走出去開辟更多高效便捷的國際物流通道。
